Η περιοχή μελέτης εντάσσεται από το Ρυθμιστικό Σχέδιο Θεσσαλονίκης, κατά το μεγαλύτερο τμήμα της, στη ζώνη ανάπτυξης υπηρεσιών του αστικού εξοπλισμού, ZOE 3, ενώ κατά ένα μικρό τμήμα στη ZOE 4. Η ΖΟΕ 3 μπορεί να φιλοξενήσει κτίρια εκπαίδευσης, εγκαταστάσεις και κτίρια κοινωνικής πρόνοιας, αθλητικές εγκαταστάσεις, επιστημονικά ιδρύματα και ερευνητικά κέντρα, πολιτιστικά κτίρια, τουριστικές εγκαταστάσεις, εστιατόρια, αναψυκτήρια, καταστήματα λιανικού εμπορίου και υπεραγορών, κτίρια δημόσιας διοίκησης, τράπεζες, ασφάλειες, γραφεία εδρών υπηρεσιών και γραφεία διεκπεραίωσης υποθέσεων, πρατήρια υγρών καυσίμων και λιπαντικών, χώρους στάθμευσης, θερμοκήπια, εγκαταστάσεις και έργα κοινής ωφέλειας, κατοικία.
Γύρω από την περιοχή μελέτης τοποθετούνται διάφορες χρήσεις. Παρατηρείται έντονη εμπορική δραστηριότητα, λόγω της ύπαρξης πολλών εμπορικών κέντρων (Φλόριντα, Mediterranean Cosmos, κτλ), καθώς και μεγάλων εμπορικών καταστημάτων (Praktiker, IKEA). Επίσης, έντονο είναι και το στοιχείο της έρευνας και της τεχνολογίας με την παρουσία της Τεχνόπολης, των θερμοκοιτίδων, του NOESIS και του Cedefop. Χαρακτηριστικό στοιχείο της περιοχής αποτελούν και τα δύο αεροδρόμια, το Μακεδονία και το Σέδες, τα οποία γειτνιάζουν με την περιοχή μελέτης. Εμφανές είναι και το στοιχείο της εκπαίδευσης με παραρτήματα του Α.Π.Θ και την Αμερικάνικη Γεωργική Σχολή, καθώς και αυτό της βιομηχανίας το οποίο απλώνεται δίπλα απο το αεροδρόμιο Σέδες. Τέλος, στην περιοχή συναντώνται χρήσεις που σχετίζονται με την ψυχαγωγία (Magic Park) και την υγεία (Διαβαλκανικό κέντρο), ενώ πολύ περιορισμένες είναι οι εκτάσεις κατοικίας (οικισμός Λήδα Μαρία). Γενικά ο χαρακτήρας της περιοχής θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως περισσότερο εμπορικός - τεχνολογικός- επιχειρηματικός.
Οι κυριότερες χρήσεις γης της υποενότητας Ε είναι το εμπόριο και η ψυχαγωγία. Συγκεκριμένα εντός των ορίων της φιλοξενείται ένα από τα πιο μεγάλα mall της Ελλάδας, το Mediterranean Cosmos, καθώς και 3 εμπορικά και ψυχαγωγικά κέντρα. Το «Florida 2» (που λειτουργεί ως εμπορικό κέντρο) και το «Florida 3» ή «Απολλώνια Πολιτεία» (εμπορικό και ψυχαγωγικό κέντρο) τα οποία χωροθετούνται απέναντι από το συγκρότημα «Florida 1» που συμπεριλαμβάνει την ΙΚΕΑ της Θεσσαλονίκης. Ιδιαίτερη σημασία πρέπει να δωθεί στο γεγονός ότι στην εν λόγω υποενότητα βρίσκεται ένας από τους 3 κυριότερους τερματικούς σταθμούς αστικής συγκοινωνίας, που ίσως εξηγεί και τους λόγους της πρόσφατης ανάπτυξης της περιοχής. Δεν απουσιάζει όμως η βιομηχανία ούτε και η κατοικία, αν και ελάχιστη. Τέλος, υπάρχει μια ιδωτική κλινική και μια ξενοδοχειακή μονάδα.
γενικά χαρακτηριστικά:
Στην περιοχή μελέτης οι μεγαλύτερες συγκεντρώσεις πληθυσμού συναντώνται στους εμπορικούς πυρήνες της, με πιο ισχυρούς αυτούς του Mediterranean Cosmos και του ΙΚΕΑ. Ενδεικτικά ανφέρεται ότι στο Mediterranean Cosmos ο αριθμός των επισκεπτών καθημερινά φτάνει τις 15000, ενώ τα σαββατοκύριακα τις 30000. Όσον αφορά στο οδικό δίκτυο, οι δρόμοι που παραλαμβάνουν τις περισσότερες κινήσεις είναι αυτοί που συνδέουν τους εμπορικούς αυτούς πυρήνες, η σχεδίαση των οποίων όμως χαρακτηρίζεται ως ελλιπής, δεδομένων των αναγκών που καλούνται να εξυπηρετήσουν.
Η περιοχή βρίσκεται πολύ κοντά στο διεθνή αερολιμένα Μακεδονία και στο στρατιωτικό αεροδρόμιο ΣΕΔΕΣ, με αποτέλεσμα να προσβάλλεται ηχητικά καθημερινά από τη λειτουργία τους. Εκτός αυτού, η περιοχή περιβάλλεται από δύο βασικές για την πόλη αρτηρίες, τη λεωφόρο Γεωργικής Σχολής και την Περιφερειακή οδό. Η καθημερινή χρήση τους από ΙΧ καθώς και μέσα αστικής και υπεραστικής συγκοινωνίας, τις καθιστούν πηγές ηχητικής όχλησης. Επιπλέον, η περιοχή με ένα γενικότερο χαρακτήρα προσανατολισμένο στο εμποριο και την αναψυχή, έχει δημιουργήσει την ανάγκη για μεγάλους χώρους στάθμευσης, που συμβάλουν στην ηχορρύπανσή της.
γενικά χαρακτηριστικά:
- άναρχη δόμηση ως φυσικό επακόλουθο της έλλειψης ενιαίου σχεδιασμού στην περιοχή
- ύπαρξη μεγάλων κτιριακών όγκων στα σημεία που εντοπίζεται έντονη εμπορική δραστηριότητα
- μεγάλες αντιθέσεις μεταξύ κτιριακών όγκων ως αποτέλεσμα της ύπαρξης διάσπαρτων κατοικιών στην περιοχή
- ύπαρξη μεγάλης αδόμητης και χωρίς χρήση έκτασης μεταξύ των δύο κύριων πόλων έλξης ΙΚΕΑ - COSMOS
Η περιοχή μελέτης περικλείεται από δύο πολύ σημαντικούς δρόμους της πόλης, τη Λεωφόρο Γεωργικής Σχολής και την Εθνική Θεσσαλονίκης - Μουδανιών, που τη συνδέουν με την υπόλοιπη πόλη, διευκολύνοντας έτσι την προσέγγισή της και στις οποίες συναντάται η περισσότερη κίνηση. Στο εσωτερικό της υπάρχουν τοπικές οδοί, που συνδέουν κυρίως τα εμπορικά κέντρα της, οι οποίες όμως δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν επαρκώς τις ανάγκες των επισκεπτών λόγω κακού σχεδιασμού.Χαρακτηριστικό είναι επίσης το γεγονός ότι σε πολλά σημεία οδηγούν σε αδιέξοδα.
Στην περιοχή μελέτης οι μεγαλύτερες συγκεντρώσεις πληθυσμού συναντώνται στους εμπορικούς πυρήνες της, με πιο ισχυρούς αυτούς του Mediterranean Cosmos και του ΙΚΕΑ. Ενδεικτικά ανφέρεται ότι στο Mediterranean Cosmos ο αριθμός των επισκεπτών καθημερινά φτάνει τις 15000, ενώ τα σαββατοκύριακα τις 30000. Όσον αφορά στο οδικό δίκτυο, οι δρόμοι που παραλαμβάνουν τις περισσότερες κινήσεις είναι αυτοί που συνδέουν τους εμπορικούς αυτούς πυρήνες, η σχεδίαση των οποίων όμως χαρακτηρίζεται ως ελλιπής, δεδομένων των αναγκών που καλούνται να εξυπηρετήσουν.
Η περιοχή βρίσκεται πολύ κοντά στο διεθνή αερολιμένα Μακεδονία και στο στρατιωτικό αεροδρόμιο ΣΕΔΕΣ, με αποτέλεσμα να προσβάλλεται ηχητικά καθημερινά από τη λειτουργία τους. Εκτός αυτού, η περιοχή περιβάλλεται από δύο βασικές για την πόλη αρτηρίες, τη λεωφόρο Γεωργικής Σχολής και την Περιφερειακή οδό. Η καθημερινή χρήση τους από ΙΧ καθώς και μέσα αστικής και υπεραστικής συγκοινωνίας, τις καθιστούν πηγές ηχητικής όχλησης. Επιπλέον, η περιοχή με ένα γενικότερο χαρακτήρα προσανατολισμένο στο εμποριο και την αναψυχή, έχει δημιουργήσει την ανάγκη για μεγάλους χώρους στάθμευσης, που συμβάλουν στην ηχορρύπανσή της.
Η περιοχή μελέτης βρίσκεται στην ανατολική παρειά του κόλπου της Θεσσαλονίκης και έχει ένα επιμήκες παραθαλάσσιο μέτωπο στο Θερμαϊκό κολπο, ενώ η ακτογραμμή προστατεύεται από μικρό ανάχωμα. Επιπλέον, γειτνιάζει με δύο μεγάλα ρέματα. Βορειοδυτικά γειτνιάζει με την περιφερειακή τάφρο (τεχνητό ρέμα, διαπερνά τον αστικό ιστό και εκτείνεται έως το Σέιχ Σου) και νότια με τον χείμαρρο βαθύλακου (ή αλλιώς ρέμα της Θέρμης), ενώ νοτιότερα εκβάλει και ο ποταμός Ανθεμούντας.
Η περιοχή που μελετάμε (περιοχή Ε) όσον αφορά τη μορφολογία του εδάφους μπορεί να χαρακτηριστεί επίπεδη. Δεν υπάρχουν έντονες υψομετρικές διαφορές και η κλίση του εδάφους είναι σχεδόν αμελητέα (της τάξης του 2%). Η αδόμητη έκταση αποτελεί περίπου το 85% της συνολικής, ενώ περίπου το 1/5 αυτής καλύπτεται από χώρους στάθμευσης που εξυπηρετούν τα μεγάλα εμπορικά κέντρα. Η βλάστηση είναι περιορισμένη και είναι κυρίως χαμηλή. Δέντρα συναντάμε ελάχιστα και αυτά με τη μορφή ορισμένων καλλιέργειών ελιάς ή οριοθέτησης οικοπέδων.